我需要设计一个飞行降落控制系统,正在构思中。。。
＋ 飞行降落控制系统
飞行降落控制系统有一个环形等待航线，飞机进入环形等待航线后，才能被引导进入最终降落航线。
·飞机可以从环形等待航线进入最终降落航线
·也可以从最终进入航线回到环形等待航线
?·紧急情况下，其他飞机可以提前进入最终降落航线
·如果降落失败，再次回到最终降落航线
?·指引去其他机场
（如图 1）－－－－－－－－》》
?环形等待航线和最终降落航线，只能有一定数量的飞机在其中，如果数量太多造成拥挤，可能酿成事故。
+ 飞机
每架飞机有一个航班号和一定数量的燃油。
＋ 环形等待航线
正常情况下，飞机在环形等待航线中，只有到一定的位置，才能进入最终降落航线。如果有特殊情况，可以指定其他飞机进入最终降落航线。
（如图 2）图同上
+ 最终降落航线
?在正常情况下，最终等待航线是一个简单的列队形式，飞机进入列队，抬起机头，降落在跑到上。如果发生特殊情况，其他的飞机可能插队到前面，准备紧急降落。
?2架飞机如果同时降落，可能酿成事故，所以2架飞机之间，要保持一定的距离。
（如图 3）图同上
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＋ 燃料、天气、紧急情况等
正常情况下，每架飞机都有一定量的燃料，但当天气情况改变的话，可能影响燃料的消耗。
·如果大风天气，飞机进入最终航线时可能需要更多的燃料
?·如果下雪，跑道可能关闭，飞机可能要重新进入环形等待航线，或者被指引去其他的机场
·某些天气情况，可能增加在降落时的事故可能性
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这只是些例子，这个程序的设计，主要是要为飞行降落控制系统提供一个机制来管理空中交通。
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类、及类的关系的设计不能拿到项目以后马上就开始进行。
在目前阶段要做的任务有：
1、需求的收集、分析
2、基于对需求的充份分析，产生一些分析类。
3、进一步分析类，精化类之间的关系，应该可以生成一些初步的“实体类”、模式的状态转换关系。
4、通过以上的分析，使用“设计模式”的知识来设计类之间比较高级的抽象关系。
5、生成系统原型
6、生成必要的测试用例。
7、开专家会进行设计评审。
8、重复1~7步。进行更深入的分析、设计
9、再重复1~7步。进行更深入的分析、设计
10、再重复1~7步。进行更深入的分析、设计
需求分析工作一定要做细。要充份的考虑显性的需求和隐性的需求，我发现国内的项目往往都是在项目交付以后才产生真正“需求”。有的时候我们往往需要帮助用户创“创造”需求！
仅代表个人的观点，还请各位多多批评、指导
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